在有争议的浅滩上空，中国海军直升机飞到距离菲律宾巡逻机不到10英尺的地方

南中国海斯卡伯勒浅滩上空（美联社）——周二，一架中国海军直升机在南中国海争议海域飞到距离一架菲律宾巡逻机不到10英尺（3米）的地方，菲律宾飞行员通过无线电警告：“你飞得太近了，你很危险。”

这架直升机当时试图迫使菲律宾渔业和水产资源局（Bureau of Fisheries and Aquatic Resources）的一架塞斯纳大篷车（Cessna Caravan）涡轮螺旋桨飞机离开中国宣称的空域，该空域位于菲律宾西北部有激烈争议的海域。

机上一名美联社记者和其他受邀的外国媒体代表目睹了这场30分钟的紧张对峙。菲律宾飞机继续在斯卡伯勒岛附近进行低空巡逻，中国海军直升机在多云天气中盘旋在其上方或向左飞行。

“你飞得太近了，你非常危险，危及我们机组人员和乘客的生命，”菲律宾飞行员一度通过无线电对中国海军直升机说。“让你的飞机远离我们，你违反了美国联邦航空局和国际民航组织制定的安全标准。”

飞行员指的是美国联邦航空管理局和国际民用航空组织为防止空难而要求的飞机之间的标准距离。

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他们指的是靠近菲律宾西海岸的南中国海水域的菲律宾名称。

中国官员没有立即对这一事件发表评论，但在过去的冲突中，他们一直坚定地主张中国对斯卡伯勒岛及周边水域的主权，并警告称中国军队将不惜一切代价。

周二的冲突预计将遭到菲律宾政府的抗议，这是世界上最繁忙的贸易路线之一长达数十年的领土对峙的最新爆发点，涉及中国、菲律宾、越南、马来西亚、文莱和台湾。

过去两年里，中国和菲律宾海岸警卫队在公海上的对抗在传统捕鱼区斯卡伯勒（Scarborough）和第二托马斯浅滩（Second Thomas Shoal）加剧。自1999年以来，一艘停泊在那里的菲律宾海军舰艇一直充当着领土前哨，但此后一直受到中国海岸警卫队、海军和疑似民兵船只的密切监视。

2012年与菲律宾船只发生紧张对峙后，中国在斯卡伯勒岛附近部署了海警、海军和疑似民兵船只。

次年，菲律宾将与中国的争议提交国际仲裁。2016年，联合国支持的仲裁小组根据《联合国海洋法公约》（un Convention on the Law of the Sea）的规定，宣布中国在南中国海的广泛主张无效。

中国同菲律宾一样是《联合国海洋法公约》的签署国，拒绝参与仲裁，拒绝接受仲裁结果，并继续无视仲裁结果。

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美联社记者吉姆·戈麦斯对菲律宾马尼拉的报道有贡献。